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Sram Cambio XX T-Type Eagle AXS Wireless 12v 52t Gabbia In Alluminio
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Sram Cambio XX T-Type Eagle AXS Wireless 12v 52t Gabbia In Alluminio

Sram Cambio XX T-Type Eagle AXS Wireless 12v 52t Gabbia In Alluminio

$176.79

Originale: $505.12

-65%
Sram Cambio XX T-Type Eagle AXS Wireless 12v 52t Gabbia In Alluminio

$505.12

$176.79

La Storia

Velocità:12

Gabbia:Lunga

Tipo:XX SL

Realizzato per soddisfare le esigenze dei migliori rider, con il peso più basso possibile, XX è l’evoluzione del precedente gruppo XX1 Eagle AXS. Il nuovo cambio posteriore è più resistente grazie alla nuova interfaccia senza forcellino e presenta tecnologie conosciute come la Overload Clutch e il sistema AXS.

Progettato come componente integrato e interdipendente, il cambio T-Type si monta intorno allo stesso asse della ruota, in contatto diretto con la cassetta e con un'interfaccia senza forcellino.

Sparisce quindi il forcellino tradizionale e ci si avvale di un nuovo sistema di montaggio “Full Mount”: questo permette di avere una connessione molto più robusta, che fa presa su entrambi le parti del telaio.

- Puleggia inferiore denominata Magic Wheel che continua a girare anche se ci si incastra qualcosa

- Assenza di viti per la regolazione delle battute, modifica la sua posizione in fase di cambiata per assecondare l'allineamento della catena

- Pulegge oversize con 16 e 14 denti

- Gabbia in alluminio

- Regolazione più semplice che mai: basta impostare sulla app di Sram AXS il modello e la marca di bici, la taglia e i denti della corona anteriore; l'app stessa indicherà la lunghezza ideale della catena e la posizione da impostare sulla frizione

- Tecnologia T-Type

- 12 velocità

- Compatibile con cassette pignoni 12v 10-52t

Senza batteria

Per montare il nuovo cambio Sram Eagle Transmission è indispensabile avere un telaio predisposto per forcellino UDH

Description

Velocità:12

Gabbia:Lunga

Tipo:XX SL

Realizzato per soddisfare le esigenze dei migliori rider, con il peso più basso possibile, XX è l’evoluzione del precedente gruppo XX1 Eagle AXS. Il nuovo cambio posteriore è più resistente grazie alla nuova interfaccia senza forcellino e presenta tecnologie conosciute come la Overload Clutch e il sistema AXS.

Progettato come componente integrato e interdipendente, il cambio T-Type si monta intorno allo stesso asse della ruota, in contatto diretto con la cassetta e con un'interfaccia senza forcellino.

Sparisce quindi il forcellino tradizionale e ci si avvale di un nuovo sistema di montaggio “Full Mount”: questo permette di avere una connessione molto più robusta, che fa presa su entrambi le parti del telaio.

- Puleggia inferiore denominata Magic Wheel che continua a girare anche se ci si incastra qualcosa

- Assenza di viti per la regolazione delle battute, modifica la sua posizione in fase di cambiata per assecondare l'allineamento della catena

- Pulegge oversize con 16 e 14 denti

- Gabbia in alluminio

- Regolazione più semplice che mai: basta impostare sulla app di Sram AXS il modello e la marca di bici, la taglia e i denti della corona anteriore; l'app stessa indicherà la lunghezza ideale della catena e la posizione da impostare sulla frizione

- Tecnologia T-Type

- 12 velocità

- Compatibile con cassette pignoni 12v 10-52t

Senza batteria

Per montare il nuovo cambio Sram Eagle Transmission è indispensabile avere un telaio predisposto per forcellino UDH

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