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-65%Fulcrum Ruote Wind 75 DB—
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$397.35La Storia
Caratteristiche
- Tipologia: 2-Way fit Ready (copertoncino/tubeless ready).
- Diametro: 28" (700c).
- Disciplina: Road / Triathlon.
- Categoria ASTM: 1.
- Materiale ruota: Carbonio.
- Materiale cerchio: Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Unidirezionale".
- Altezza cerchio: 75 mm
- Larghezza cerchio: 27 mm.
- Larghezza interno canale: 19 mm.
- Larghezza copertoni: da 23 mm a 32 mm.
- Sistema frenante: freno a disco, AFS.
- Compatibilità asse anteriore: HH12-100.
- Compatibilità asse posteriore: HH12-142.
- Raggi anteriori: 24 (16 sinistra - 8 destra).
- Raggi posteriori: 24 (8 sinistra - 16 destra).
- Materiale raggi: acciaio inossidabile, doppio spessore.
- Profilo raggi: arrotondati, testa dritta.
- Nippli: Alluminio.
- Mozzo anteriore: Alluminio, flangia in Alluminio.
- Mozzo posteriore: Alluminio, flangia in Alluminio.
- Cuscinetti a cartuccia sigillati.
- Limite peso: 120 kg (ciclista, bici, attrezzatura e bagagli).
Dettagli & Artigianato
Ogni dettaglio è stato attentamente considerato per offrirti il prodotto perfetto.
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Description
Caratteristiche
- Tipologia: 2-Way fit Ready (copertoncino/tubeless ready).
- Diametro: 28" (700c).
- Disciplina: Road / Triathlon.
- Categoria ASTM: 1.
- Materiale ruota: Carbonio.
- Materiale cerchio: Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Unidirezionale".
- Altezza cerchio: 75 mm
- Larghezza cerchio: 27 mm.
- Larghezza interno canale: 19 mm.
- Larghezza copertoni: da 23 mm a 32 mm.
- Sistema frenante: freno a disco, AFS.
- Compatibilità asse anteriore: HH12-100.
- Compatibilità asse posteriore: HH12-142.
- Raggi anteriori: 24 (16 sinistra - 8 destra).
- Raggi posteriori: 24 (8 sinistra - 16 destra).
- Materiale raggi: acciaio inossidabile, doppio spessore.
- Profilo raggi: arrotondati, testa dritta.
- Nippli: Alluminio.
- Mozzo anteriore: Alluminio, flangia in Alluminio.
- Mozzo posteriore: Alluminio, flangia in Alluminio.
- Cuscinetti a cartuccia sigillati.
- Limite peso: 120 kg (ciclista, bici, attrezzatura e bagagli).
